Veel gestelde vragen

Hebt u ergens vragen over? Wij kunnen ze beantwoorden!


Borstels advies


  • Past jullie materiaal in mijn huidige as?

    Wij zijn gespecialiseerd in het leveren van maatwerk. Daarom past ons materiaal vrijwel altijd in bestaande assen.


    Ieder merk carwash systeem voert een eigen passing. Doordat we over een ruime database met maatvoeringen beschikken, zijn we in staat iedere as aan ieder merk machine te koppelen. De pasflens en de astap kunnen we leveren. 


    Veel Amerikaanse machinefabrikanten werken met een massieve binnenas. Deze assen kunnen we voorzien van een klemkoppeling en/of schuifpassing zodat een C-core assensysteem gemonteerd kan worden. Voor elke situatie bieden wij dus een passende oplossing.


    Lees hier meer over onze assen!

  • Welke borstels passen op mijn wasstraat?

    Welke borstel er op uw wasstraat past hangt deels af van wat voor systeem u gebruikt.


    Heeft u een roll-over of een elektrische of hydraulische wasstraat? Bij hydraulisch aangedreven systemen kunnen wij elk soort borstel en materiaal passend maken. 


    Bij een elektrisch aangedreven wasstraat of roll-over is het belangrijk dat het gewicht van de borstel zo constant mogelijk blijft. Wij adviseren om bij dit soort wasstraten alleen materialen te gebruiken die geen water en vuil opnemen, zoals bijv. ons CCT-Foam.


    Wij maken standaard borstels en op maat gemaakte borstels voor (in ieder geval) de volgende merken:


    Dico, Christ, Coleman Hanna, MacNeil, Sonny's, Schleicher, WashTec, Ceccato, Belanger, Motor City Wash Works, Econocraft, AVW, Holz, Peco, Istobal, Aquarama, Dibo, Baptista.


    Staat uw wasstraatmerk er niet tussen? Ook dan kunnen wij voor u borstels maken!


  • Hoe krijg ik het beste wasresultaat?

    Wij willen de beste borstels maken door telkens de standaard te verleggen. Dit doen we door toewijding, innovatie en door ons te richten op kwaliteit en prestaties. Hierdoor hebben wij altijd het nieuwste en beste borstel materiaal. Dit zorgt voor het beste en betrouwbaarste wasresultaat! 


    Zorg voor goed borstelonderhoud door ze tijdig te reinigen en te vervangen.


    Houd er rekening mee dat niet alleen borstels invloed hebben op het wasresultaat, maar ook de juiste chemicaliën, een goede waterkwaliteit en de afstelling en onderhoud van de machine.

  • Wat is de beste borstel voor mijn wasstraat?

    Wat de beste borstel is voor uw wasstraat hangt af van het systeem wat u gebruikt, de locatie van uw carwash en uw eigen wensen.


    Gelukkig kunnen wij elk systeem voorzien van borstel materiaal! Onderaan vindt u een klein overzicht met merken. Dus dat is al een factor waar u zich geen zorgen over hoeft te maken. 


    Op elke locatie worden borstels anders gebruikt of adviseren we ander materiaal. Wist u bijvoorbeeld dat op zonnige plekken de droogborstels vaak buiten hangen? En bij modderige plekken met veel grove vervuiling word vaak gekozen om de eerste borstels te maken van foam?


    En dan zijn er natuurlijk nog de wensen die u zelf heeft voor uw wasstraat! Welke kleur vindt u mooi? Wilt u borstels die er echt uit springen of gaat u voor veilig zwart? En het is natuurlijk ook mogelijk om in een borstel materialen te mixen.


    Wij gaan graag met u in gesprek om door de juiste borstels uw wasstraat te laten stralen!


    Een aantal machinemerken die wij in ieder geval kunnen bezetten met borstel materiaal:

    Dico, Christ, Coleman Hanna, MacNeil, Sonny's, Schleicher, WashTec, Ceccato, Belanger, Motor City Wash Works, Econocraft, Holz, Peco, Istobal, Aquarama, AVW,  Dibo, Baptista en nog veel meer.

  • Wanneer zijn mijn borstels toe aan vervanging?

    Wij raden aan om regelmatig zelf de borstels te controleren op slijtage, bijvoorbeeld elke eerste van de maand. 


    Wilt u graag dat wij een borstelcontrole komen doen? Neem dan contact op om te kijken wat de mogelijkheden zijn.


    Bij elk materiaal is het slijtagebeeld anders. De meeste materialen gaan in verloop van tijd bij de uiteinden raffelen, scheuren er stukken vanaf of worden dunner. Als dit gebeurt zal de waskwaliteit afnemen en is het verstandig om de borstel te vervangen. Naast afbreuk van de waskwaliteit is er ook een grotere kans op schade aan voertuigen. Op deze website kunt u per materiaal een informatieblad downloaden waar meer staat beschreven over het slijtagebeeld en hoe u de borstel het beste kunt onderhouden.


    Informatiebladen:

    De levensduur van een borstel wordt bepaald door hoe  de machine is afgesteld en onderhouden, het borstelonderhoud, aantal wassingen, chemicaliën, waterafstelling en de milieu omstandigdheden. 

  • Hoe wordt een wasstraat borstel gemaakt?

    Het begint bij u! Zijn uw borstels toe aan vervanging, wilt u het wasresultaat verbeteren of optisch veranderen? Wij geven u een op maat gemaakt advies om het beste uit uw wasstraat te halen.


    Daarna gaan we ontwerpen! Met de modernste 3D tekensystemen kunnen wij iedere gewenste borstel voor ontwerpen. Wij beschikken over een ruime database met zowel "orginele" als aangepaste en verbeterde borstelcontouren. 


    Als u het borstelontwerp heeft goedgekeurd gaan we produceren! De materialen worden bij ons in eigen huis gesneden, gestikt en eventueel in elkaar gezet. Bij elke fase worden er kwaliteitscontroles uitgevoerd zodat u alleen de beste producten ontvangt.


    Als de borstel klaar is is er nog een laatste controle voor hij word verpakt om zo snel mogelijk te worden geleverd.


    In onze bedrijfsvideo  en de productanimatie video's krijgt u een beeld hoe de borstels worden gemaakt.

  • Kan ik de standaard meegeleverde borstels van mijn wasstraat vervangen?

    Zeker! Vaak wachten mensen met het vervangen van deze borstels tot ze versleten zijn. 

    Echter zijn er ook klanten die deze borstels vervangen omdat ze liever wassen met ons materiaal.


    Wij maken standaard borstels en op maat gemaakte borstels voor (in ieder geval) de volgende merken:


    Dico, Christ, Coleman Hanna, MacNeil, Sonny's, Schleicher, WashTec, Ceccato, Belanger, Motor City Wash Works, Econocraft, AVW, Holz, Peco, Istobal, Aquarama, Dibo, Baptista.


  • Welke borstels zijn voor elektrisch aangedreven wasstraten?

    Voor elektrisch aangedreven wasstraten en roll-over systemen is het belangrijk dat het gewicht van de borstel zo constant mogelijk blijft. 


    Omdat water zorgt voor gewichtsveranderingen is het vooral belangrijk om zorgvuldig te kijken naar de samenstelling van de wasborstels. We adviseren daarom ook materialen te kiezen die weinig of geen water en vuil opnemen of een combinatie te maken. Een voorbeeld hiervan is ons CCT-Foam, bijv. in combinatie met textiel. Klik hier om alles over CCT-Foam te lezen.


    In wasstraten wordt er gebruik gemaakt van drogers welke ervoor zorgen dat een groot gedeelte van het water van de auto af is. De droogborstels nemen de restdruppels voor hun rekening. Omdat de auto schoon en bijna droog is is er bijna geen sprake van gewichtstoename in de droogborstels. Dit betekent dat al ons droogmateriaal geschikt is om te gebruiken in elektrisch aangedreven wasstraten.

  • Hoe verwijder ik restdruppels in de nadroogfase?

    Vaak maken wasstraten gebruik van drogers, deze blazen het water van de auto. Echter is het vaak zo dat het niet lukt om de auto alleen met blazers droog de weg op te sturen.


    Door aan het einde van de wasstraat, droogborstels te plaatsen verwijderd u de laatste druppels van de auto. De klant heeft nu een schone en droge auto, zonder kringen van restdruppels op zijn auto.


    Ons MicroDry materiaal is ontwikkeld voor het opnemen van restdruppels waarna de witte (viscose) vezels het water weer afgeven aan de omgeving. 

    Lees hier alles over MicroDry!


    Ook DryPolish is ontwikkeld om auto's na te drogen en heeft een poetsende werking. Hierdoor is het ook geschikt als polish textiel.


    Beide materialen kunnen ingezet worden als zijborstel, dakborstel of mitter. Wilt u advies over de beste samenstelling voor uw wasstraat? Neem contact met ons op!

  • Welk materiaal wordt aanbevolen voor industriële was systemen? (vrachtwagens, treinen, bussen, enz.)

    Vaak zijn treinen, bussen en vrachtwagens erg vies dus is het belangrijk dat het grove vuil eraf word gewassen. Ook is het vaak belangrijk dat de gebruikte materialen makkelijk te reinigen zijn en geen water en vuil opnemen. 


    Daarom is ons advies om voor truckwash installaties foam of PX te gebruiken. Deze materialen nemen geen water of vuil op en hebben een grote waskracht. 


    Als er bestikkering op het te wassen voertuig zit bevelen we foam aan, zodat de stikker goed op de auto blijft zitten.


    Bij treinwasinstallaties wordt vaak abrasief borstelmateriaal ingezet.


    Klik hier als u meer wilt weten over PX.


    En hier voor ons CCT-Foam!

Share by: